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充電樁測試設備

檢天下之車,測四海之樁

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車載BMS測試方案

2018-05-30 15:59:06

方案提供方:深圳市賽特新能科技有限公司



車載BMS測試方案說明

本測試方案模擬多個電池串聯,并對BMS進行通信、數據采集、均衡、繼電器動作、功耗等方面的綜合測試評估。

序號

測試項目

描述

使用儀器

測試方法

1

檢測單串功耗

1.記錄BMS在工作模式下的自損耗電流

2.精度0.01mA

低壓直流電源

模擬電池單元

1、斷開BMS供電

2、電芯模擬單元轉換成static模式,直接讀取模擬電芯端功耗電流

2

檢測單串電壓精度

1.電壓范圍: 0~5V;

2.能夠記錄通各道單體電壓數據,與 BMS 采集到的數據對比

3.比較BMS單體采樣精度

低壓直流電源

模擬電池單元

1、萬用表檢測單串實際電壓

2、讀取BMS單串采集電壓

3、萬用表檢測電壓與BMS采集電壓做差比對精度

3

檢測單串均衡功能

1.使能均衡

2.記錄開啟均衡的通道的電流大小

3.電流3A

 

低壓直流電源

模擬電池單元

CAN卡

1、模擬充電末端,調節任意一個或多個通道的電壓值,使其壓差慢慢變大

2、測試BMS在達到開啟均衡條件時,BMS是否馬上開啟均衡并讀取均衡電流

4

檢測單串溫度采集精度及校準

1.溫度采集通道數:0~48 個;
2.采集精度:±1℃;
3.測試范圍:-40℃~ 150℃;
4.能夠模擬輸出20℃溫度信號,BMS檢測;

5.溫度校準加兩個固定電阻5.1KΩ,10.2KΩ.

低壓直流電源

LXI-RES-SIM

CAN卡

1、導入NTC表格,電阻-溫度切換模擬單元輸出對應溫度的阻值

2、BMS檢測到的溫度與模擬溫度做差比對精度

3、使用高精密電阻模擬溫度實現校準(需客戶提供校準方案)

5

供電功耗測量(即常電)

檢測 BMS 在運行狀態的功耗

分辨率:0.1mV

低壓直流電源

 

1、使用萬用表電流量測功能串入BMS供電回路

2、讀取BMS喚醒前后的供電功耗

6

供電電壓過高、過低測試(即常電)

檢測BMS在供電電壓過高或者過低時、工作是否正常

低壓直流電源

CAN卡

1、調節BMS供電電壓過高或者過低

2、檢測BMS是否正常工作(可檢測BMS是否有報文上傳)

7

單體電壓校準

1.電壓范圍: 0~5V;

2.需要客戶提供校準要求及校準方案

低壓直流電源

模擬電池單元

CAN卡

需客戶提供具體的校準方案

8

CAN通訊檢測

1.具備三路支持CAN2.0A 和CAN2.0B 協議

2.檢測整車CAN、子網CAN、充電CAN、內部CAN通訊功能

3.支持250Kbps、500Kbps 多種波特率

4.檢測匹配電阻

5.程序升級

低壓直流電源

CAN卡

萬用表

檢測整車CAN、子網CAN、充電CAN、內部CAN是否正常報文上傳

9

喚醒信號檢測

NO檔信號喚醒

充電喚醒

CAN喚醒

低壓直流電源

DO控制的單元

CAN卡

1、外部模擬各種喚醒信號給到BMS

2、檢測BMS是否正確喚醒


BMS測試方案系統框圖







解決方案

Solution

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